Het herstelplan
Heijmans Beton- en Waterbouw heeft, samen met haar partners, een hersteloplossing voor de bouwput ontwikkeld. Deze methode is door het gerenommeerde geotechnisch adviesbureau GeoDelft (inmiddels Deltares genoemd) getoetst en akkoord bevonden op veiligheid, constructie en draagkracht. Het probleem van de bouwput is de waterdichtheid van de bestaande palenwand. De vloer en fundering, zoals die nu zijn aangebracht, is van goede kwaliteit. Om de wand van de put waterdicht te maken, worden drie lagen onderwaterbeton gestort en wordt vóór de bestaande wand een nieuwe voorzetwand geplaatst. Op deze gedegen fundering kan op verantwoorde wijze een parkeerkelder en woningen worden gerealiseerd.
De eerste laag is ongeveer 1,80 hoog en bevat circa 5175 m3 beton. Met deze laag worden de in de put aanwezige funderingspalen ingepakt, waarmee een hecht geheel ontstaat. Het storten van deze laag heeft drie dagen en nachten in beslag genomen. Nadat deze laag is uitgehard, is een tweede laag van dezelfde dikte gestort. Deze twee betonlagen zijn door Heijmans Beton- en Waterbouw voor de zomervakantie van 2008 succesvol afgerond.
Tweede fase
Wanneer de bouwvergunning is verleend voor het nieuwe woningplan en er voldoende woningen verkocht zijn, wordt de tweede fase van het herstelplan uitgevoerd. Dat bestaat uit het aanbrengen van een betonnen voorzetwand. Deze wordt ingeklemd door een derde laag onderwaterbeton.
Vervolgens wordt de ruimte tussen de bestaande wand en de voorzetwand opgevuld met constructiebeton. Hierdoor ontstaat een nieuwe waterdichte put binnen de bestaande bouwput. Daarna kan het nog aanwezige water worden afgepompt en is de put duurzaam hersteld. Aansluitend wordt op deze nieuwe fundering een tweelaags parkeergarage en woningen gerealiseerd.
